源自(zi)《河南(nan)廣電新聞中心》：
8月10日清晨，盧(lu)森堡(bao)貨航裝載著刷新紀錄(lu)的超大貨物，從(cong)鄭(zheng)州(zhou)新鄭(zheng)國際機場出(chu)發經由盧(lu)森堡(bao)運往巴西。
河南廣電大(da)象新聞記者 葛(ge)玉珍：這(zhe)里(li)是鄭(zheng)州(zhou)(zhou)新鄭(zheng)國際機(ji)場，現(xian)在是凌晨兩點鐘，這(zhe)里(li)燈火(huo)通明，我身(shen)旁(pang)的(de)這(zhe)架(jia)盧森堡貨航的(de)貨機(ji)正(zheng)在緊張地裝(zhuang)機(ji)中，那他們(men)這(zhe)次承(cheng)運的(de)超大(da)件貨物(wu)重27噸，長達26米(mi)，相當(dang)于九層樓的(de)高度，這(zhe)也是鄭(zheng)州(zhou)(zhou)機(ji)場有史(shi)以來運送過的(de)最長貨物(wu)。
此次運(yun)(yun)輸的貨(huo)(huo)(huo)物由中國企業生產制(zhi)(zhi)造，將(jiang)服務(wu)巴西(xi)石油和天然氣行業，采用(yong)“一機到底”的方(fang)式，從鄭州運(yun)(yun)抵盧森堡后直飛目的地巴西(xi)。在航(hang)空貨(huo)(huo)(huo)運(yun)(yun)中，由于飛機地板結構(gou)有承重(zhong)限制(zhi)(zhi)，超(chao)大貨(huo)(huo)(huo)物往(wang)往(wang)需要(yao)特殊的運(yun)(yun)輸方(fang)案。
河南航投(tou)集(ji)團(tuan)盧(lu)森(sen)堡(bao)項目管理(li)部主管 俞(yu)曉航：量身定制了(le)組板(ban)和(he)安保(bao)等專(zhuan)項方案，并且組織(zhi)了(le)工程師技(ji)術團(tuan)隊到現場進(jin)行調度(du)，配(pei)備(bei)了(le)2臺(tai)70噸吊車和(he)3臺(tai)35噸平臺(tai)車來保(bao)障此次運輸。
這是(shi)盧(lu)森(sen)堡(bao)貨(huo)(huo)(huo)航成立53年來運送過的最(zui)長貨(huo)(huo)(huo)物，同時刷新了鄭州機場(chang)貨(huo)(huo)(huo)物運輸(shu)的紀錄，并且在中國(guo)民航貨(huo)(huo)(huo)運史上也是(shi)罕(han)見的，展示出鄭盧(lu)“空中絲綢之路”優秀的運輸(shu)能力。
河南航投集團盧(lu)森(sen)堡項目管理部主管 俞曉航：下一步，我們將繼(ji)續發揮(hui)與盧(lu)森(sen)堡貨(huo)航的(de)協同優勢，強化“雙(shuang)樞紐”戰略，推動盧(lu)森(sen)堡貨(huo)航增開更(geng)多以鄭州為中心(xin)的(de)洲際貨(huo)運(yun)(yun)航線(xian)，為更(geng)多的(de)“高精特鮮”貨(huo)品運(yun)(yun)輸(shu)提(ti)供(gong)優質服務(wu)，提(ti)升鄭盧(lu)“空中絲路”的(de)輻射能力。