源自《人民日報海外(wai)版》：
深夜(ye)，工作一天的人(ren)們(men)已(yi)進入夢鄉。在鄭(zheng)州(zhou)新鄭(zheng)國(guo)際(ji)機場北貨運區，盧森堡國(guo)際(ji)貨運航空公司鄭(zheng)州(zhou)站工作人(ren)員一天的工作才剛(gang)剛(gang)開始。
每天凌(ling)晨兩(liang)點開始接送航(hang)班是(shi)他們的(de)工作常態。組板、卸機(ji)、裝機(ji)、拆(chai)板……盧森堡貨航(hang)鄭(zheng)州(zhou)站操作主管陳鵬超一(yi)邊(bian)與同(tong)事核對(dui)貨物信息，一(yi)邊(bian)告訴記者：“這(zhe)個航(hang)班是(shi)從盧森堡直飛鄭(zheng)州(zhou)的(de)，計劃在(zai)鄭(zheng)州(zhou)用兩(liang)個半小時卸載110噸貨物、裝載130噸貨物，然后再起飛前往美(mei)國芝加(jia)哥(ge)。”
2014年，河南民航發(fa)展投資有(you)限公司收購盧森堡貨航35%的(de)股權，成(cheng)功架起鄭州—盧森堡“空中絲(si)(si)綢之路”，一(yi)只聯(lian)通(tong)世(shi)界的(de)“絲(si)(si)路雄鷹”就此起飛。從(cong)最初(chu)的(de)每(mei)周(zhou)兩班(ban)增至每(mei)周(zhou)最多(duo)14班(ban)，目前該航線通(tong)航點已覆蓋(gai)倫敦、芝加哥、米蘭等全球15個(ge)城(cheng)市。
該航(hang)線的(de)(de)(de)開通極大(da)助力相關物(wu)(wu)流(liu)企(qi)業的(de)(de)(de)發展(zhan)。廣州(zhou)(zhou)朗天(tian)(tian)供應(ying)鏈有限(xian)公(gong)司是盧森堡(bao)貨(huo)(huo)航(hang)的(de)(de)(de)深度合作伙伴，也是拼多(duo)多(duo)北美地區電商平(ping)臺Temu的(de)(de)(de)國(guo)際(ji)物(wu)(wu)流(liu)服務(wu)商。正在鄭(zheng)州(zhou)(zhou)洽談業務(wu)的(de)(de)(de)廣州(zhou)(zhou)朗天(tian)(tian)供應(ying)鏈有限(xian)公(gong)司董事長尚(shang)亮(liang)表示，公(gong)司業務(wu)增長得(de)益于盧森堡(bao)貨(huo)(huo)航(hang)的(de)(de)(de)定期貨(huo)(huo)運(yun)航(hang)班密集有保障，同時(shi)(shi)鄭(zheng)州(zhou)(zhou)機場所在交通網覆蓋廣、通關便利，貨(huo)(huo)物(wu)(wu)從(cong)國(guo)內集散到鄭(zheng)州(zhou)(zhou)，再通過(guo)盧森堡(bao)貨(huo)(huo)航(hang)運(yun)輸至歐洲國(guo)家進行清關，基本可(ke)在三天(tian)(tian)內完成(cheng)，滿足(zu)了跨境電商貨(huo)(huo)物(wu)(wu)對(dui)及時(shi)(shi)性、可(ke)靠性的(de)(de)(de)需求。
“鄭州已實現(xian)航空口岸運輸(shu)(shu)工具申報、艙單傳輸(shu)(shu)、數據變更、放行指(zhi)令(ling)全(quan)鏈條電子化(hua)，通過(guo)(guo)二維碼(ma)和智(zhi)能關(guan)鎖的應(ying)用實現(xian)卡口‘秒通過(guo)(guo)’。”鄭州機(ji)場海關(guan)物流監(jian)控科(ke)副科(ke)長(chang)袁凱說，為(wei)(wei)提高(gao)集疏效(xiao)率，機(ji)場海關(guan)還設(she)立了(le)“一站式(shi)服務專(zhuan)窗(chuang)”，提供“7×24小時”通關(guan)服務，針對芯片(pian)、集成(cheng)電路、精密儀器等高(gao)附加值真空包裝貨物采(cai)取機(ji)檢為(wei)(wei)主的非侵(qin)入(ru)式(shi)查驗模式(shi)。
目前，鄭(zheng)州已構建起(qi)一小時城際鐵路都市圈、300公里高速公路覆蓋(gai)(gai)圈、800公里高鐵圈和覆蓋(gai)(gai)全球(qiu)主要經濟(ji)體(ti)的(de)航(hang)空(kong)(kong)網，并依(yi)托航(hang)空(kong)(kong)優勢，布局智(zhi)能(neng)終端、精密機械、生物醫(yi)藥等航(hang)空(kong)(kong)偏好型產業(ye)集(ji)群。2022年，鄭(zheng)州航(hang)空(kong)(kong)港經濟(ji)綜合實驗區電子(zi)信(xin)息業(ye)產值突(tu)破5000億元(yuan)。
在這(zhe)場(chang)雙贏聯動(dong)中，中國市(shi)場(chang)成為推(tui)動(dong)盧(lu)(lu)(lu)森堡貨(huo)航(hang)經營業績(ji)和利潤(run)增長的(de)(de)(de)主(zhu)要(yao)力量(liang)。盧(lu)(lu)(lu)森堡貨(huo)航(hang)數據顯示，2017年盧(lu)(lu)(lu)森堡貨(huo)航(hang)鄭(zheng)州航(hang)線貨(huo)運量(liang)是2014年的(de)(de)(de)10倍，盧(lu)(lu)(lu)森堡貨(huo)航(hang)也(ye)因此扭虧為盈，實現凈利潤(run)1.22億美(mei)元，在全(quan)球全(quan)貨(huo)運公(gong)司中的(de)(de)(de)排名(ming)從第(di)9位(wei)升至第(di)5位(wei)。2022年公(gong)司營業收入51億美(mei)元、凈利潤(run)16億美(mei)元，這(zhe)一(yi)年也(ye)成為公(gong)司有史以來盈利最佳的(de)(de)(de)年份。
今(jin)年6月，盧森(sen)堡(bao)(bao)貨(huo)航總裁兼首席(xi)執(zhi)行(xing)官理(li)查德·福森(sen)和(he)盧森(sen)堡(bao)(bao)貨(huo)航高(gao)級管理(li)人(ren)員以(yi)及亞太區經(jing)理(li)人(ren)代表，在鄭州召開盧森(sen)堡(bao)(bao)貨(huo)航（亞太）職業經(jing)理(li)人(ren)會議(yi)。福森(sen)對記者(zhe)表示(shi)，鄭州是盧森(sen)堡(bao)(bao)貨(huo)航的(de)第(di)二個“家”，無論(lun)是盧森(sen)堡(bao)(bao)貨(huo)航的(de)總部高(gao)管還(huan)是各地區經(jing)理(li)，都需要真(zhen)正(zheng)了解并熟悉這里。
新冠疫情(qing)后首場亞太區域業務會選址鄭州(zhou)的(de)背后，是盧森堡(bao)貨(huo)航對中國市場未來和中國經濟(ji)持續健(jian)康(kang)發(fa)展(zhan)的(de)信心。
目前，盧森(sen)堡(bao)貨航(hang)在(zai)亞洲共設19個(ge)站點(dian)，其中鄭州(zhou)航(hang)線網絡覆蓋8個(ge)站點(dian)。亞太市(shi)場成為盧森(sen)堡(bao)貨航(hang)的重要業務增長點(dian)。
“‘一帶(dai)一路’倡議(yi)有助于全(quan)球發展，它將中國與(yu)全(quan)球數(shu)百個城(cheng)市聯通起來。”盧(lu)森堡貨航飛行(xing)運(yun)營(ying)執行(xing)副(fu)總裁(cai)克洛德·澤倫在鄭(zheng)州參加過（亞太）職業(ye)經理(li)人會議(yi)后(hou)，9月還將再(zai)次前往(wang)鄭(zheng)州。他日前在盧(lu)森堡接受新(xin)華社記者采訪時表示，新(xin)冠(guan)疫情(qing)期間航空貨運(yun)憑借(jie)其短時間內運(yun)送緊急貨物的(de)能力，成為公(gong)司(si)全(quan)球物流鏈(lian)的(de)重要組成部分。
疫情(qing)期間(jian)，鄭州—盧森堡(bao)航線不但不停飛、不斷航，還增加了(le)航班，為中歐間(jian)特殊物資運輸提供支持。在此期間(jian)，印有“友(you)誼無國界、天涯若比鄰”寄(ji)語的50萬只醫用(yong)外科口罩和4500件醫用(yong)防護服等防疫物資從鄭州搭載(zai)全貨機飛抵(di)盧森堡(bao)。
不(bu)僅如(ru)此，這只“絲(si)路(lu)雄鷹(ying)”還順利完成了北京(jing)冬奧會超大超常規體育裝備運輸任務，并(bing)曾將一臺(tai)不(bu)可拆卸的43噸(dun)“巨無霸”設備從(cong)歐(ou)洲運抵河南，及時保障了中(zhong)國中(zhong)東部電網核心電源點改造升(sheng)級需(xu)求。
按照全(quan)球(qiu)航(hang)(hang)(hang)空(kong)業到2050年實(shi)現國(guo)際(ji)航(hang)(hang)(hang)線凈零排(pai)放的目標要(yao)求，今年6月(yue)，鄭州—盧森堡航(hang)(hang)(hang)線貨機首次加(jia)注由中國(guo)航(hang)(hang)(hang)空(kong)油料(liao)集(ji)團(tuan)有限公司提供的可持續航(hang)(hang)(hang)空(kong)燃(ran)料(liao)，踏上探索綠色(se)可持續發展(zhan)之路。
河南航(hang)投集(ji)團董事長張明超表(biao)示，集(ji)團已建立常態(tai)化(hua)機制(zhi)，推動相關企業(ye)深入(ru)研究可(ke)持(chi)續航(hang)空燃油產業(ye)合作，并持(chi)續探索與(yu)盧森堡金融機構的(de)合作，以綠色金融撬動產業(ye)投資。
福森(sen)表示，以航線助力中(zhong)歐互(hu)(hu)聯互(hu)(hu)通的“空中(zhong)絲(si)綢之(zhi)路”，惠及(ji)眾(zhong)多企業、民眾(zhong)和國家(jia)。“我們非常(chang)榮幸，不僅能見證鄭(zheng)州—盧森(sen)堡‘空中(zhong)絲(si)綢之(zhi)路’的誕(dan)生，還能為(wei)其發展壯大貢獻力量。”
（據(ju)新華社鄭州/盧森(sen)堡8月(yue)7日電 記者李文哲、康(kang)逸、張健）