本(ben)報(bao)記者 張(zhang)人尹 孫衛國
新(xin)年伊始，各地(di)方兩會密集召(zhao)開(kai)，各省（區(qu)、市）2024年政(zheng)府(fu)工(gong)作(zuo)(zuo)報告相(xiang)繼公布。低(di)(di)空(kong)經(jing)濟作(zuo)(zuo)為(wei)新(xin)質(zhi)生產力(li)的(de)代(dai)表，已經(jing)成為(wei)培育(yu)發展新(xin)動能的(de)重要一環(huan)。部分(fen)省（區(qu)、市）將“低(di)(di)空(kong)經(jing)濟”相(xiang)關內(nei)容寫入2024年政(zheng)府(fu)工(gong)作(zuo)(zuo)報告，結合(he)當地(di)低(di)(di)空(kong)經(jing)濟發展情況，規(gui)劃部署包(bao)括有(you)人駕駛和無人駕駛航空(kong)器在內(nei)的(de)各類低(di)(di)空(kong)飛(fei)行活(huo)動，旨在輻射帶動相(xiang)關領域融合(he)發展，以科技創新(xin)推動產業創新(xin)，加快構建現(xian)代(dai)化產業體系，形成以低(di)(di)空(kong)經(jing)濟為(wei)驅動的(de)新(xin)質(zhi)生產力(li)。
它代表“新質生產力”
“新(xin)質生產(chan)(chan)力是創新(xin)起主導作用，擺(bai)脫傳統經濟增長方式、生產(chan)(chan)力發展(zhan)路徑，具有(you)高科技、高效能、高質量特征，符合新(xin)發展(zhan)理(li)念的先進(jin)生產(chan)(chan)力質態。”
工業(ye)(ye)和(he)信息(xi)化部等七部門《關于推動(dong)未(wei)來(lai)產(chan)(chan)業(ye)(ye)創(chuang)新(xin)(xin)發展的實施意見(jian)》中(zhong)指(zhi)出：“未(wei)來(lai)產(chan)(chan)業(ye)(ye)由(you)前(qian)(qian)沿技術驅動(dong)，當前(qian)(qian)處(chu)于孕育萌發階(jie)段或產(chan)(chan)業(ye)(ye)化初期(qi)，是(shi)具有顯著戰略性(xing)(xing)、引(yin)領性(xing)(xing)、顛(dian)覆(fu)性(xing)(xing)和(he)不確(que)定性(xing)(xing)的前(qian)(qian)瞻性(xing)(xing)新(xin)(xin)興(xing)產(chan)(chan)業(ye)(ye)。”低空(kong)經濟(ji)作為戰略性(xing)(xing)新(xin)(xin)興(xing)產(chan)(chan)業(ye)(ye)，是(shi)新(xin)(xin)質生產(chan)(chan)力(li)的代表。低空(kong)經濟(ji)如何引(yin)領科技進步、帶(dai)動(dong)產(chan)(chan)業(ye)(ye)升級，真正成(cheng)為先進生產(chan)(chan)力(li)，從而驅動(dong)經濟(ji)發展？各省(sheng)（區、市）結(jie)合(he)自身(shen)情況，在2024年政(zheng)府工作報告中(zhong)給出了不同答案。
“有一種叫云(yun)南(nan)的(de)生(sheng)活(huo)”。2023年，云(yun)南(nan)省全(quan)力(li)打造文化(hua)旅(lv)游(you)強省，文旅(lv)行(xing)業強勁復蘇，全(quan)年共(gong)接待(dai)游(you)客(ke)10.42億(yi)人(ren)(ren)次、旅(lv)游(you)總收(shou)入達1.44萬億(yi)元。《2024年云(yun)南(nan)省人(ren)(ren)民(min)政(zheng)府(fu)工作(zuo)報告》中指(zhi)出，要著力(li)發展實體經(jing)濟，加快建(jian)設現代化(hua)產業體系(xi)，布(bu)局發展人(ren)(ren)工智能、低空(kong)經(jing)濟、氫能及(ji)儲能等未來產業，形成新質(zhi)生(sheng)產力(li)。
因地制宜(yi)打造“通(tong)航+旅(lv)游”的(de)低(di)空經濟，將推動云南(nan)旅(lv)游業(ye)加速轉型升級。云南(nan)省政(zheng)協委(wei)員，云南(nan)省投資(zi)促進局黨組書記、局長王迅表示，低(di)空經濟將為云南(nan)的(de)旅(lv)游業(ye)開(kai)拓新(xin)市場，吸引一批中(zhong)高端消(xiao)(xiao)費群體，為云南(nan)旅(lv)游打造新(xin)的(de)熱(re)點，帶來(lai)新(xin)的(de)消(xiao)(xiao)費動能。
“加(jia)快(kuai)發展(zhan)低(di)空(kong)(kong)(kong)(kong)(kong)經濟，支(zhi)持(chi)有(you)人(ren)(ren)機(ji)(ji)(ji)(ji)無(wu)人(ren)(ren)機(ji)(ji)(ji)(ji)、軍(jun)用民用、國(guo)企民企一起(qi)上，支(zhi)持(chi)成(cheng)都、自(zi)貢(gong)(gong)等(deng)做大無(wu)人(ren)(ren)機(ji)(ji)(ji)(ji)產(chan)業(ye)(ye)集群，布局發展(zhan)電(dian)動(dong)垂直起(qi)降飛行(xing)器。”《2024年四(si)川省人(ren)(ren)民政(zheng)府工作報告》中這樣(yang)寫(xie)道。就四(si)川而言(yan)，發展(zhan)低(di)空(kong)(kong)(kong)(kong)(kong)經濟的基礎好、優(you)勢強。近年來，旅游觀光(guang)、應急救援、飛行(xing)培訓等(deng)低(di)空(kong)(kong)(kong)(kong)(kong)項(xiang)目(mu)在四(si)川獲得快(kuai)速(su)(su)發展(zhan)；金堂、北(bei)川、自(zi)貢(gong)(gong)三個(ge)(ge)通(tong)航(hang)(hang)(hang)(hang)產(chan)業(ye)(ye)園(yuan)區投(tou)資總額超133億(yi)元，落(luo)地項(xiang)目(mu)67個(ge)(ge)，產(chan)值總額超240億(yi)元；2023年12月底，四(si)川低(di)空(kong)(kong)(kong)(kong)(kong)領(ling)域第(di)三批(pi)低(di)空(kong)(kong)(kong)(kong)(kong)協同管理(li)空(kong)(kong)(kong)(kong)(kong)域正式啟用，形成(cheng)了環(huan)成(cheng)都和貫通(tong)川南(nan)、川北(bei)的低(di)空(kong)(kong)(kong)(kong)(kong)飛行(xing)網絡。國(guo)內國(guo)際(ji)領(ling)先的航(hang)(hang)(hang)(hang)空(kong)(kong)(kong)(kong)(kong)裝(zhuang)備創新機(ji)(ji)(ji)(ji)構和平臺、中國(guo)民航(hang)(hang)(hang)(hang)飛行(xing)學院等(deng)多所航(hang)(hang)(hang)(hang)空(kong)(kong)(kong)(kong)(kong)院校、國(guo)內無(wu)人(ren)(ren)機(ji)(ji)(ji)(ji)頭(tou)部企業(ye)(ye)等(deng)正合力(li)推動(dong)四(si)川通(tong)航(hang)(hang)(hang)(hang)產(chan)業(ye)(ye)快(kuai)速(su)(su)進入低(di)空(kong)(kong)(kong)(kong)(kong)經濟產(chan)業(ye)(ye)發展(zhan)軌道。
首都北京依(yi)托自身的(de)(de)人(ren)才優勢(shi)、科技創新(xin)(xin)優勢(shi)和(he)產(chan)業聚集優勢(shi)，孵(fu)化(hua)了(le)數百家無(wu)(wu)人(ren)機(ji)(ji)(ji)產(chan)業鏈(lian)生態企(qi)業，是全(quan)國(guo)充滿活(huo)力(li)(li)的(de)(de)無(wu)(wu)人(ren)機(ji)(ji)(ji)創新(xin)(xin)發(fa)展(zhan)城市之(zhi)一。2020年10月，延慶區獲(huo)批(pi)中國(guo)民(min)航局全(quan)國(guo)首批(pi)民(min)用無(wu)(wu)人(ren)駕駛航空(kong)試驗區，依(yi)托延慶無(wu)(wu)人(ren)機(ji)(ji)(ji)裝備產(chan)業基地，吸(xi)引(yin)了(le)80余家無(wu)(wu)人(ren)機(ji)(ji)(ji)產(chan)業鏈(lian)企(qi)業入駐。《2024年北京市人(ren)民(min)政府工(gong)作報告》指出(chu)，要以高品質供給(gei)滿足(zu)和(he)創造新(xin)(xin)需(xu)求，加快形(xing)成消(xiao)費和(he)投(tou)資相互促進(jin)(jin)的(de)(de)良性循環，著力(li)(li)建設更具國(guo)際競爭(zheng)力(li)(li)的(de)(de)現代化(hua)產(chan)業體系，推動經濟實現質的(de)(de)有效提升和(he)量的(de)(de)合(he)理增(zeng)長，以此(ci)促進(jin)(jin)新(xin)(xin)能源、新(xin)(xin)材料、商(shang)業航天、低空(kong)經濟等戰略性新(xin)(xin)興產(chan)業發(fa)展(zhan)。
在山東、廣東、安徽(hui)、江西(xi)等省份的(de)(de)2024年政府工作(zuo)報告中，不約(yue)而同地(di)將“新(xin)(xin)(xin)型(xing)工業化”“低空(kong)經濟(ji)”“新(xin)(xin)(xin)質(zhi)生(sheng)(sheng)產(chan)力”等詞匯聯系在一(yi)起。在新(xin)(xin)(xin)型(xing)工業化中，要培育(yu)壯大戰略性新(xin)(xin)(xin)興產(chan)業。而新(xin)(xin)(xin)質(zhi)生(sheng)(sheng)產(chan)力的(de)(de)特點是創新(xin)(xin)(xin)，關鍵在質(zhi)優(you)，其(qi)本質(zhi)是先進(jin)生(sheng)(sheng)產(chan)力。作(zuo)為(wei)戰略性新(xin)(xin)(xin)興產(chan)業，低空(kong)經濟(ji)催生(sheng)(sheng)出的(de)(de)新(xin)(xin)(xin)數字業態、新(xin)(xin)(xin)產(chan)業鏈(lian)條、新(xin)(xin)(xin)應用(yong)場景已經成為(wei)培育(yu)發展新(xin)(xin)(xin)動能的(de)(de)重(zhong)要方向(xiang)，符合新(xin)(xin)(xin)發展理念的(de)(de)先進(jin)生(sheng)(sheng)產(chan)力質(zhi)態正逐(zhu)漸(jian)走進(jin)我(wo)們的(de)(de)生(sheng)(sheng)活。
如今有了“修(xiu)路”說明書(shu)
空(kong)域是國(guo)家(jia)重要戰略(lve)資(zi)(zi)源(yuan)，我(wo)國(guo)現行(xing)(xing)相關法(fa)(fa)律法(fa)(fa)規(gui)對(dui)空(kong)域管理(li)活動作出了(le)原則性規(gui)定(ding)，基(ji)本保證了(le)我(wo)國(guo)空(kong)域資(zi)(zi)源(yuan)的有(you)效利(li)用(yong)(yong)和飛行(xing)(xing)安全順暢(chang)。但(dan)隨著低空(kong)經濟的蓬勃發(fa)展，通用(yong)(yong)航空(kong)、運(yun)動體育等新業態不斷興起(qi)，空(kong)域供給與(yu)需求的矛盾發(fa)生了(le)變化。為(wei)充分利(li)用(yong)(yong)國(guo)家(jia)空(kong)域資(zi)(zi)源(yuan)，規(gui)范(fan)空(kong)域劃(hua)設和管理(li)使用(yong)(yong)，2023年(nian)12月，國(guo)家(jia)空(kong)管委(wei)組織(zhi)制定(ding)了(le)《國(guo)家(jia)空(kong)域基(ji)礎分類方(fang)法(fa)(fa)》（以下簡稱《方(fang)法(fa)(fa)》）。
空(kong)(kong)域(yu)等同于地上的(de)公(gong)路，有(you)了空(kong)(kong)域(yu)，飛(fei)機才能(neng)合法飛(fei)行，低空(kong)(kong)經(jing)濟也才能(neng)隨之(zhi)騰飛(fei)。
在《方法》中(zhong)(zhong)，依據航空(kong)(kong)(kong)(kong)器飛行規則和性能要(yao)求(qiu)、空(kong)(kong)(kong)(kong)域(yu)(yu)(yu)環境、空(kong)(kong)(kong)(kong)管服(fu)務內容(rong)等要(yao)素，將空(kong)(kong)(kong)(kong)域(yu)(yu)(yu)劃分為A、B、C、D、E、G、W等7類。其中(zhong)(zhong)，A、B、C、D、E類為管制(zhi)空(kong)(kong)(kong)(kong)域(yu)(yu)(yu)，G、W類為非管制(zhi)空(kong)(kong)(kong)(kong)域(yu)(yu)(yu)，并對這7類空(kong)(kong)(kong)(kong)域(yu)(yu)(yu)的(de)劃設地域(yu)(yu)(yu)及(ji)范圍、服(fu)務內容(rong)和飛行要(yao)求(qiu)作出了明(ming)確說明(ming)。真高300米以下(xia)的(de)G類空(kong)(kong)(kong)(kong)域(yu)(yu)(yu)和真高120米以下(xia)的(de)W類空(kong)(kong)(kong)(kong)域(yu)(yu)(yu)是新增空(kong)(kong)(kong)(kong)域(yu)(yu)(yu)，它們正好對應了低空(kong)(kong)(kong)(kong)經濟發展中(zhong)(zhong)通用航空(kong)(kong)(kong)(kong)、電動垂直起(qi)降(jiang)航空(kong)(kong)(kong)(kong)器（eVTOL）以及(ji)輕小(xiao)型(xing)無(wu)人機的(de)主要(yao)活動區域(yu)(yu)(yu)。
有了(le)“修路”的(de)說明(ming)書，各省（區(qu)、市）應該如何建好這條(tiao)低空經濟之(zhi)路？
《2024年(nian)廣(guang)東(dong)省人(ren)民政府(fu)工作報(bao)告》中指出，要發展低(di)(di)空(kong)(kong)(kong)(kong)(kong)經(jing)濟(ji)(ji)，創新城市空(kong)(kong)(kong)(kong)(kong)運、應(ying)(ying)急(ji)救(jiu)援、物流運輸等應(ying)(ying)用(yong)場景(jing)，加快建設(she)(she)低(di)(di)空(kong)(kong)(kong)(kong)(kong)無人(ren)感知產業體系，推進(jin)低(di)(di)空(kong)(kong)(kong)(kong)(kong)飛(fei)行服(fu)(fu)務(wu)保障體系建設(she)(she)，支持深(shen)(shen)(shen)(shen)圳(zhen)、廣(guang)州(zhou)、珠海建設(she)(she)通(tong)(tong)用(yong)航空(kong)(kong)(kong)(kong)(kong)產業綜合(he)示(shi)(shi)范區(qu)(qu)，打造大灣區(qu)(qu)低(di)(di)空(kong)(kong)(kong)(kong)(kong)經(jing)濟(ji)(ji)產業高(gao)地。以(yi)深(shen)(shen)(shen)(shen)圳(zhen)為(wei)例，為(wei)了(le)保障當地低(di)(di)空(kong)(kong)(kong)(kong)(kong)經(jing)濟(ji)(ji)產業健康發展，培育發展低(di)(di)空(kong)(kong)(kong)(kong)(kong)制造、低(di)(di)空(kong)(kong)(kong)(kong)(kong)保障、低(di)(di)空(kong)(kong)(kong)(kong)(kong)飛(fei)行及綜合(he)服(fu)(fu)務(wu)等新增長點，建設(she)(she)深(shen)(shen)(shen)(shen)圳(zhen)通(tong)(tong)用(yong)航空(kong)(kong)(kong)(kong)(kong)產業綜合(he)示(shi)(shi)范區(qu)(qu)，2023年(nian)12月29日(ri)，《深(shen)(shen)(shen)(shen)圳(zhen)經(jing)濟(ji)(ji)特區(qu)(qu)低(di)(di)空(kong)(kong)(kong)(kong)(kong)經(jing)濟(ji)(ji)產業促進(jin)條(tiao)例》經(jing)深(shen)(shen)(shen)(shen)圳(zhen)市人(ren)大表決通(tong)(tong)過，于2024年(nian)2月1日(ri)起實施。這是全國首部低(di)(di)空(kong)(kong)(kong)(kong)(kong)經(jing)濟(ji)(ji)產業促進(jin)專項法規，在(zai)低(di)(di)空(kong)(kong)(kong)(kong)(kong)空(kong)(kong)(kong)(kong)(kong)域劃(hua)設(she)(she)及資源統(tong)籌使用(yong)、低(di)(di)空(kong)(kong)(kong)(kong)(kong)飛(fei)行服(fu)(fu)務(wu)管(guan)理、低(di)(di)空(kong)(kong)(kong)(kong)(kong)飛(fei)行活動申(shen)請等方面作出規定，為(wei)深(shen)(shen)(shen)(shen)圳(zhen)低(di)(di)空(kong)(kong)(kong)(kong)(kong)經(jing)濟(ji)(ji)產業發展在(zai)法治(zhi)層面提供(gong)了(le)保障。
通航飛行業務(wu)快速增長，空(kong)中游覽起降架次占全(quan)國近7成，通航企業競相落地……近兩(liang)年來，海南(nan)省借助(zhu)低空(kong)空(kong)域(yu)改革，推開(kai)了通航產(chan)業發展的大門(men)，通航產(chan)業作為自貿港(gang)戰(zhan)略(lve)性新(xin)興產(chan)業實現快速發展。
2023年11月，海(hai)(hai)(hai)(hai)南(nan)(nan)省在(zai)全(quan)國(guo)范(fan)圍內(nei)率先發(fa)(fa)布(bu)《海(hai)(hai)(hai)(hai)南(nan)(nan)省無人駕(jia)駛航(hang)(hang)空(kong)(kong)器適飛(fei)空(kong)(kong)域(yu)(yu)圖》，這只是近(jin)年來海(hai)(hai)(hai)(hai)南(nan)(nan)以“空(kong)(kong)地(di)(di)組(zu)網”推(tui)動低(di)空(kong)(kong)空(kong)(kong)域(yu)(yu)管理(li)改革的措施(shi)之一。作為全(quan)國(guo)最早開展低(di)空(kong)(kong)空(kong)(kong)域(yu)(yu)管理(li)改革的地(di)(di)區，海(hai)(hai)(hai)(hai)南(nan)(nan)還建成了(le)我國(guo)首(shou)個覆(fu)蓋省域(yu)(yu)的低(di)空(kong)(kong)飛(fei)行(xing)服務保障(zhang)體系，實現了(le)地(di)(di)面機(ji)場交通(tong)“縣縣通(tong)、網絡(luo)化”，在(zai)低(di)空(kong)(kong)空(kong)(kong)域(yu)(yu)管理(li)上持續性(xing)創新并取得進步。《2024年海(hai)(hai)(hai)(hai)南(nan)(nan)省人民(min)政府(fu)工作報告》中指出(chu)，要聚焦(jiao)種業、深海(hai)(hai)(hai)(hai)、航(hang)(hang)天(tian)、綠色低(di)碳、生物制(zhi)造、低(di)空(kong)(kong)經濟等新領域(yu)(yu)新賽道(dao)，加(jia)強政策(ce)(ce)引導，協同推(tui)進技術創新和產(chan)業化。隨著空(kong)(kong)域(yu)(yu)資(zi)源得到(dao)有效利用、相關政策(ce)(ce)支持力度(du)不斷(duan)加(jia)大，海(hai)(hai)(hai)(hai)南(nan)(nan)將聚焦(jiao)國(guo)內(nei)、國(guo)際雙循環，推(tui)動通(tong)航(hang)(hang)產(chan)業鏈(lian)接郵輪游艇、離(li)島免稅、近(jin)海(hai)(hai)(hai)(hai)海(hai)(hai)(hai)(hai)釣(diao)、空(kong)(kong)中觀光(guang)等消費模式，自(zi)貿港低(di)空(kong)(kong)經濟產(chan)業將迎來無限(xian)廣闊的發(fa)(fa)展機(ji)遇。
出臺(tai)全國第(di)一(yi)部(bu)(bu)地方性通(tong)(tong)航(hang)(hang)法規、編制實(shi)(shi)施全國第(di)一(yi)部(bu)(bu)空(kong)(kong)域(yu)劃設方案(an)、建立全國第(di)一(yi)個覆蓋全省的低(di)空(kong)(kong)監視網，湖南省近年來(lai)大力(li)拓展通(tong)(tong)航(hang)(hang)+物流(liu)、通(tong)(tong)航(hang)(hang)+醫療、通(tong)(tong)航(hang)(hang)+農(nong)林等“通(tong)(tong)航(hang)(hang)+”新業態、新場景(jing)，促(cu)進當地低(di)空(kong)(kong)經(jing)濟(ji)(ji)蓬勃發(fa)展；自(zi)實(shi)(shi)施低(di)空(kong)(kong)空(kong)(kong)域(yu)管(guan)理改革以來(lai)，安徽(hui)省通(tong)(tong)航(hang)(hang)飛行(xing)服務站(zhan)為(wei)通(tong)(tong)用(yong)(yong)航(hang)(hang)空(kong)(kong)用(yong)(yong)戶提供全流(liu)程“一(yi)站(zhan)式”服務，努(nu)力(li)實(shi)(shi)現(xian)通(tong)(tong)用(yong)(yong)航(hang)(hang)空(kong)(kong)飛行(xing)“一(yi)窗(chuang)受理、一(yi)網通(tong)(tong)辦(ban)”，“三臺(tai)合一(yi)”融合建設也將提高安徽(hui)低(di)空(kong)(kong)經(jing)濟(ji)(ji)發(fa)展的資源利用(yong)(yong)率和(he)(he)信息(xi)共享水(shui)平……此(ci)外，江(jiang)蘇、浙江(jiang)、重慶等省（區(qu)、市(shi)）都編制了“十四五”低(di)空(kong)(kong)空(kong)(kong)域(yu)管(guan)理改革和(he)(he)通(tong)(tong)航(hang)(hang)發(fa)展規劃。低(di)空(kong)(kong)空(kong)(kong)域(yu)得到有效開發(fa)和(he)(he)利用(yong)(yong)，為(wei)各省（區(qu)、市(shi)）低(di)空(kong)(kong)經(jing)濟(ji)(ji)發(fa)展提供了根本保障(zhang)。
光明未來(lai)靠合作
低空經濟的廣闊發展前景引來各方紛紛入(ru)局，但與其(qi)單打(da)獨斗，不如合作(zuo)共贏，因為這才是(shi)把(ba)握新質生產力、實現新型工(gong)業化的必(bi)由之(zhi)路。
合作(zuo)的價值(zhi)蘊含在以通(tong)用(yong)(yong)航(hang)空(kong)(kong)為(wei)主導的低(di)空(kong)(kong)經濟發(fa)展過程中，各類“通(tong)航(hang)+”業(ye)態(tai)本就(jiu)是行(xing)(xing)業(ye)之間合作(zuo)的產(chan)物。《2024年(nian)湖南省人民(min)政(zheng)府工作(zuo)報告》指(zhi)出，要用(yong)(yong)好(hao)全域低(di)空(kong)(kong)空(kong)(kong)域管理(li)改革成果，發(fa)展壯大低(di)空(kong)(kong)經濟。2023年(nian)11月，《湖南省戶外(wai)運動產(chan)業(ye)發(fa)展規劃（2023-2025年(nian)）》發(fa)布，提出要提升(sheng)湖南現有航(hang)空(kong)(kong)飛(fei)(fei)(fei)行(xing)(xing)營(ying)地的設施質(zhi)量和接待水平，新建一批業(ye)態(tai)多元(yuan)、互(hu)補性強的航(hang)空(kong)(kong)飛(fei)(fei)(fei)行(xing)(xing)營(ying)地，使其成為(wei)湖南省戶外(wai)運動產(chan)業(ye)發(fa)展的新標桿(gan)。到2025年(nian)，我們(men)將有望看到湖南200公里航(hang)空(kong)(kong)運動飛(fei)(fei)(fei)行(xing)(xing)圈成形，20個國家級航(hang)空(kong)(kong)飛(fei)(fei)(fei)行(xing)(xing)營(ying)地漸次落地。
除了產業(ye)融(rong)合，政(zheng)企合作發(fa)(fa)展(zhan)也(ye)是低空(kong)經濟(ji)發(fa)(fa)展(zhan)的方向之一。今年2月，eVTOL企業(ye)億(yi)航智能與廣(guang)州(zhou)空(kong)港(gang)經濟(ji)區管(guan)理(li)委員會、廣(guang)州(zhou)經濟(ji)技術開發(fa)(fa)區管(guan)理(li)委員會、廣(guang)州(zhou)汽車(che)集(ji)團股份有(you)限公司(si)達成戰(zhan)略合作協議。從(cong)企業(ye)層面而言，廣(guang)汽集(ji)團與億(yi)航智能將(jiang)在研發(fa)(fa)、生產、銷售(shou)等領域(yu)聯合做強低空(kong)市(shi)(shi)場；從(cong)政(zheng)府(fu)層面而言，廣(guang)州(zhou)空(kong)港(gang)委、廣(guang)州(zhou)開發(fa)(fa)區管(guan)委會將(jiang)以(yi)空(kong)域(yu)管(guan)理(li)、基(ji)礎設施、政(zheng)策支(zhi)持等為抓手，推動政(zheng)企深度合作。如此一來(lai)，各方能夠充分(fen)發(fa)(fa)揮各自優勢(shi)，共享(xiang)資(zi)源，合力打造廣(guang)州(zhou)的低空(kong)產業(ye)鏈生態。未來(lai)，涵蓋廣(guang)州(zhou)及其周邊地區的廣(guang)州(zhou)都(dou)市(shi)(shi)圈(quan)(quan)將(jiang)攜手深圳(zhen)都(dou)市(shi)(shi)圈(quan)(quan)、珠(zhu)江(jiang)口西岸(an)都(dou)市(shi)(shi)圈(quan)(quan)、汕潮揭(jie)都(dou)市(shi)(shi)圈(quan)(quan)、湛茂都(dou)市(shi)(shi)圈(quan)(quan)等打造廣(guang)東五大(da)都(dou)市(shi)(shi)圈(quan)(quan)，共同(tong)助推低空(kong)經濟(ji)發(fa)(fa)展(zhan)。
不同地區(qu)(qu)之(zhi)間(jian)發(fa)展(zhan)的差異性也為低(di)空(kong)經(jing)濟(ji)“先(xian)進(jin)”帶動“后(hou)發(fa)”提(ti)供(gong)了(le)合(he)作思路。《2024年山東(dong)省人民政(zheng)府(fu)工(gong)作報告》指出，要(yao)圍(wei)繞新一代信(xin)息技術、新能源新材(cai)料、商業航天、低(di)空(kong)經(jing)濟(ji)等領(ling)域(yu)，新培育10個左右省級新興產(chan)業集群。為了(le)助力低(di)空(kong)經(jing)濟(ji)發(fa)展(zhan)，《山東(dong)省航空(kong)航天產(chan)業發(fa)展(zhan)規劃》提(ti)出，要(yao)充(chong)分發(fa)揮地理區(qu)(qu)位優勢(shi)，積極融(rong)入共建“一帶一路”，拓(tuo)展(zhan)多形式國(guo)際合(he)作；加強(qiang)與京(jing)津冀、長(chang)三角(jiao)、粵港澳、黃(huang)河流域(yu)航空(kong)航天先(xian)進(jin)省市的交流合(he)作。通(tong)過開放合(he)作，山東(dong)低(di)空(kong)經(jing)濟(ji)產(chan)業將不斷(duan)提(ti)升(sheng)創(chuang)新能力，穩步形成產(chan)業體(ti)系強(qiang)鏈，園區(qu)(qu)載體(ti)集聚工(gong)程、開放融(rong)合(he)發(fa)展(zhan)工(gong)程、基礎(chu)設施支撐工(gong)程等都將有(you)序落(luo)地。
低空經(jing)濟(ji)不(bu)僅(jin)是(shi)我(wo)國(guo)(guo)的(de)戰略性新(xin)興產(chan)業(ye)，其在(zai)全球的(de)開(kai)發(fa)應用(yong)(yong)也正在(zai)加(jia)速推(tui)(tui)進(jin)。如何在(zai)國(guo)(guo)際(ji)合作(zuo)(zuo)中“取(qu)人之長(chang)，補己之短”？2024年(nian)(nian)2月，萬(wan)豐奧威旗下子(zi)公司萬(wan)豐飛(fei)機(ji)(ji)(ji)(ji)與全球某知名(ming)汽車(che)主機(ji)(ji)(ji)(ji)廠商簽署(shu)了(le)《關于成立合資公司的(de)諒(liang)解(jie)備忘錄》，雙方將(jiang)在(zai)eVTOL原型(xing)機(ji)(ji)(ji)(ji)開(kai)發(fa)、電池系統(tong)、工(gong)(gong)(gong)業(ye)設(she)計等領域(yu)展開(kai)合作(zuo)(zuo)，助推(tui)(tui)國(guo)(guo)產(chan)eVTOL起飛(fei)。作(zuo)(zuo)為(wei)長(chang)三角地區的(de)龍頭企(qi)業(ye)，萬(wan)豐飛(fei)機(ji)(ji)(ji)(ji)此舉無(wu)疑(yi)為(wei)國(guo)(guo)產(chan)eVTOL翱翔低空注入了(le)新(xin)動能(neng)。與此同時，各(ge)地也紛紛搶抓(zhua)先(xian)機(ji)(ji)(ji)(ji)。《2024年(nian)(nian)重慶(qing)市人民政(zheng)府(fu)工(gong)(gong)(gong)作(zuo)(zuo)報(bao)告》提(ti)出，計劃在(zai)今年(nian)(nian)壯大制(zhi)造業(ye)集群，加(jia)快(kuai)無(wu)人機(ji)(ji)(ji)(ji)、高速高精工(gong)(gong)(gong)業(ye)機(ji)(ji)(ji)(ji)器(qi)人等項(xiang)目建設(she)。《2024年(nian)(nian)上海市人民政(zheng)府(fu)工(gong)(gong)(gong)作(zuo)(zuo)報(bao)告》強調，將(jiang)培育(yu)提(ti)升新(xin)能(neng)源(yuan)汽車(che)、高端裝備、先(xian)進(jin)材料、民用(yong)(yong)航空、空間信息等高端產(chan)業(ye)集群，加(jia)快(kuai)打(da)造未來產(chan)業(ye)先(xian)導(dao)區。
優勢互補、互利共贏、共同發展無疑是各類(lei)合(he)(he)作伙伴關系的(de)題中(zhong)之義，由此將帶動(dong)低空經濟實(shi)現(xian)騰(teng)飛。工業(ye)(ye)和信息化(hua)(hua)部等(deng)七部門(men)印發的(de)《關于推動(dong)未(wei)來(lai)產業(ye)(ye)創新發展的(de)實(shi)施意見》中(zhong)指出(chu)，要依托(tuo)“一(yi)帶一(yi)路”等(deng)機(ji)制，鼓勵國(guo)內企(qi)業(ye)(ye)與研(yan)究機(ji)構(gou)(gou)走出(chu)去(qu)，深度參與全(quan)球(qiu)未(wei)來(lai)產業(ye)(ye)分(fen)工。鼓勵跨(kua)國(guo)公(gong)司、國(guo)外科研(yan)機(ji)構(gou)(gou)等(deng)在(zai)我國(guo)建(jian)設前沿技(ji)術研(yan)發中(zhong)心，推動(dong)國(guo)內外企(qi)業(ye)(ye)聯合(he)(he)開展技(ji)術研(yan)發和產業(ye)(ye)化(hua)(hua)應用。我們可(ke)以預期，由中(zhong)國(guo)產品、中(zhong)國(guo)方案和中(zhong)國(guo)智(zhi)慧構(gou)(gou)成的(de)低空經濟動(dong)人畫卷，將在(zai)神州大地徐(xu)(xu)徐(xu)(xu)展開。